| Lettre du cadre | Techni.Cités | Tessolidaire | Profession territoriale | Fiches pratiques | Dossiers d'experts | Classeurs |
Jugé trop injuste et peu efficace, le dispositif des Zones d'actions prioritaires pour l'air (Zapa), qui vise à réduire la circulation des véhicules polluants en ville, sera revu d'ici à janvier, a annoncé hier la ministre de l'Ecologie, Delphine Batho, à l'issue d'une réunion avec des représentants des sept villes qui avaient manifesté leur intérêt pour cette expérimentation, aujourd'hui en stand-by.
« Un comité interministériel sur la qualité de l'air va travailler avec les villes pour bâtir des solutions concrètes d'ici à janvier prochain », a indiqué Mme Batho.
Le projet a été lancé par le précédent gouvernement en avril 2011 avec huit villes (Nice, Paris, Saint-Denis, Lyon, Grenoble, Bordeaux, Clermont-Ferrand et Aix-en-Provence). Mais, quinze mois plus tard, Nice abandonnait et, en juillet dernier, aucune des sept autres villes n'avait finalement déposé de dossier de candidature pour tester concrètement le dispositif, « parce que beaucoup considèrent que des mesures de restriction de la circulation aboutiraient à une injustice sociale et ne seraient pas efficaces », a expliqué la ministre.

Extrait de
La quotidienne de Techni.Cités - N° 865
(21/09/2012)
Téléchargez le N° 865 -
Archives - Vous abonner

Votre panier est vide.