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En vue de favoriser l'utilisation de transports doux et collectifs, la région Ile-de-France a présenté de nouvelles mesures contenues dans le plan de déplacements urbains (PDU) régional.
Sans vouloir imposer de modèle unique aux collectivités locales dans la rédaction de leur plan local d'urbanisme (PLU), la région diffuse plutôt ce qui s'avère être une feuille de route pour la prochaine décennie. Notamment, elle demande aux gestionnaires de voieries d'assurer la priorité aux carrefours pour les bus et tramways, afin d'assurer rapidité et efficacité aux passagers.
Elle recommande également un nombre de places de stationnement minimal pour les vélos sur la voierie et dans les constructions neuves.
A l'inverse, le nombre de places de stationnement pour les voitures à proximité des bâtiments de bureaux devra être limité, afin d'inciter les automobilistes à délaisser leur véhicule pour lui préférer les transports en commun.

Extrait de
La quotidienne de Techni.Cités - N° 747
(14/02/2012)
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