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Sans transfigurer les bords de la Garonne, l'architecte-urbaniste espagnol Joan Busquets et le paysagiste Michel Desvigne ont été chargés par la municipalité de mieux valoriser le formidable patrimoine existant et de rendre au centre de la quatrième ville de France une identité mise à mal par l'urbanisme des années 70 dévoué à l'automobile.
Leur projet doit faciliter la mobilité et réduire la place de la voiture dans une ville qui attire 15 000 nouveaux arrivants chaque année et qui est l'une des plus embouteillées de France. Cela passe, non pas par de grands travaux, mais par un réaménagement de l'existant, un partage des voies entre les piétons, les vélos et les voitures, des plantations d'arbres, une signalétique et un mobilier urbain cohérents. Le centre-ville doit cesser de servir au transit automobile entre le nord et le sud ou l'est et l'ouest.
Si Busquets, connu pour avoir aidé Barcelone à retrouver son éclat, a été retenu, c'est aussi parce qu'il faisait la part belle à l'eau dans une ville qui a tourné le dos à la Garonne et au Canal du Midi. Ainsi les travaux préparatoires qui commencent aujourd'hui (sur les réseaux d'eau ou d'électricité) concernent des rues dans lesquelles un nouveau pavage de porphyre ou de pierre naturelle, des plantations d'arbres, une réduction de la place laissée aux voitures orienteront les déplacements de la place du Capitole vers la Garonne.
Le chantier devrait être terminé en septembre 2013. La place du Capitole va quant à elle devenir piétonnière sur trois de ses quatre côtés en 2013.
Les travaux coûteront environ 30 millions d'euros jusqu'à la fin de mandat en 2014.
Source : AFP

Extrait de
La quotidienne de Techni.Cités - N° 741
(06/02/2012)
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