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La démarche « code de la rue », telle que défendue notamment par le CERTU (centre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions), vient de se concrétiser en partie, grâce à l'introduction, par décret, de certaines modifications dans le code de la route.
Il est question, entre autres, de dispenser une formation obligatoire de 7 heures pour les automobilistes désireux de circuler sur un scooter de plus de 50 cm3. Le non-respect de cette réglementation sera passible d'une amende de 135 euros.
La vitesse limite des cyclomoteurs - déjà établie à 45 km/h - si elle n'est pas respectée, exposera le conducteur à une amende de 135 euros. Sans compter la pénalisation du vendeur, déjà existante, qui prévoit jusqu'à deux ans d'emprisonnement et 30 000 euros d'amende en cas de débridage.
Pour les cyclistes, le « tourne à droite » au feu rouge et à certaines intersections pourra être autorisé par le maire dès lors que toutes les conditions de sécurité seront réunies et qu'un panneau nouveau sera apposé.
Enfin, s'agissant des piétons, lorsqu'ils manifesteront de façon claire l'intention de s'engager dans la traversée d'une chaussée, le véhicule devra lui céder le passage, même en dehors d'un passage protégé. En cas de non-respect de ces règles, le conducteur sera passible d'une amende de 135 euros et de la perte de 4 points sur son permis de conduire.

Extrait de
La quotidienne de Techni.Cités - N° 475
(19/11/2010)
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