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Une coupure symbolique a lieu durant 6 semaines, entre la France et l'Allemagne, le temps d'ajuster le nouveau pont de Kehl, assurant la liaison ferroviaire outre Rhin pour les TGV.
L'ancienne infrastructure, qui datait de 1956 et comportait une seule voie de circulation obligeant à rouler à une vitesse de 70 km/h, a été remplacée il y a 6 mois par un nouveau pont nécessitant l'installation d'une deuxième voie ferroviaire et le positionnement définitif de ses appuis.
En attendant, les trains seront déroutés vers Forbach, en Moselle et Sarrebruck, en Allemagne.
À partir du 11 octobre, le pont sera de nouveau accessible, d'abord sur une voie, puis sur deux mi-décembre.

Extrait de
La quotidienne de Techni.Cités - N° 418
(30/08/2010)
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