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Transport public : les pièges du transfert

Article du numéro 288 - 15 janvier 2005

Dossier

La loi libertés et responsabilités locales va "réactiver" les transferts aux intercommunalités urbaines du transport non urbain, géré jusqu'à présent par les conseils généraux. C'est principalement pour permettre aux conseils généraux d'absorber et de financer leurs nouvelles compétences que ces transferts, prévus par la loi Chevènement, vont s'accélérer... Comment les intercommunalités vont-elles faire face à ces nouveaux enjeux... sur un parcours aux multiples pièges financiers, techniques, juridiques et politiques ?

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