Le plan de déplacements urbains : l'exemple de dijon

Article du numéro 18 - 01 avril 1998   - Réf. 06-02 Transport - circulation et stationnement Le fonctionnement de l'espace urbain peut être décrit dans l'articulation de trois sous-systèmes : localisation des territoires urbanisés, population et pratiques sociales, déplacements. Or, une politique de déplacements cohérente et harmonieuse peut contribuer à : - organiser le développement urbain ; - améliorer le cadre de vie en ville ; - renforcer l'attractivité des quartiers. La démarche PDU (plan de déplacements urbains) imposée par la loi sur l'air constitue à l'évidence un outil privilégié de définition et de mise en œuvre d'une telle politique. L'objet de cette fiche est de présenter le cas concret d'une telle démarche, celle de la ville de Dijon. Envoyer cette page à un ami Tous les articles du numéro 18

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