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La gestion des carburants

Article du numéro 6 - 01 février 1997   - Réf. 09-01

Ateliers et Centres Techniques

Le coût du carburant représente aujourd'hui plus du tiers du coût direct d'exploitation des flottes de véhicules. Devant la difficulté croissante à équilibrer les budgets, le choix du mode de gestion de l'approvisionnement en carburant et les conséquences liées à ce mode de gestion sont à prendre impérativement en compte avant de faire les choix organisationnels. Deux méthodes sont alors avancées : la régie directe, solution interne, ou la station publique, solution externe, chacune d'entre elles ayant leurs avantages et leurs inconvénients.

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